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第一九五章 听天由命?(2/4)

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富强也听到了火车声,所以就让铲车停下来,等火车过了之后,铲车再过道口。

当时铲车司机小李也没在意,直接将铲车停在了无人道口旁,自己便下来了,和刚下班的工人们聊天。

然而小李没意识到,铲车已经侵限!

所谓侵限,指的是侵入了火车的红线,没有距离火车的安全距离,一旦火车通过,将生事故。

好巧不巧的是,现场负责安全事宜的防护员,也没注意到这件事,等马富强反应过来的时候,一切都太迟了,一声巨响之后,火车直接撞上了铲车,带着一阵急促的刹车时,火车直接翻倒了!

道口处整条线路,都被破坏,马富强直接被吓傻了,好在这辆火车不是客车,而是货车,可即便这样,一辈子在铁路上干活的马富强也知道,自己闯大祸了。

马富强等人愣片刻之后,才开始实施救援,好在火车司机没事,只是受了伤,同时,在不到十分钟的时间内,整个楚潭铁路局深市分局,都知道了这件事情。

马富强二话不说,连忙给楚江河打来电话,将这件事告诉楚江河,询问楚江河的意见,他早已被这件事吓坏了。

对于这种突事件,楚江河没遇到过,他给马富强的第一指示,度召集人手,对现场进行抢救,同时,协助深市铁路局的职工,恢复线路,确保线路能尽快恢复。

因为在铁路上,停车时间越长,事故越严重,受的处罚将越重。

楚江河很清楚,像这种大事,不止楚潭铁路局,就连铁道部也会知道,想瞒根本瞒不住,毕竟后面还有火车要通行,一旦火车晚点,是要汇报原因的。

好在出事不是客运列车,而是货运,不然的话,事情将更大。

可即便这样,对于这次事故,铁道部肯定会安排人下来,找出责任人,这件事,必须要有人承担相应的责任!

作为楚江河和马富强,可以说是施工的直接负责人,很可能受到牵连,这要看铁道部领导下来,如何定性这件事。

就连赵宗荣,搞不好都要下台,楚潭铁路局深市分局的不少领导,也将受到牵连。

一次事故,牵扯到的人和事,将是一大片的,很多人将跟着倒霉。

一旦这事确定下来是楚江河这边的责任,楚江河往后,将很可能与铁路无缘!

铁路上,最怕的就是安全事故,一旦出事,就是一票否决制!

原本一个多小时的路程,楚江河只开了不到四十分钟,他直接杀到马志强的
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