艘。性能最为优良的是福船，在《明史?兵志》里是这样形容的：福船高大如楼，可容百人，底尖，其上阔，其桅二道，可见船势之宏伟。明朝出使的封舟亦为福船，规模可观，做工精良。如陈侃督造的五桅封舟，大桅长2丈，粗62丈；徐葆光监造的封舟，舵叶高255丈，宽9尺。正是在这巨大的造船能力的支持下，才出现了九桅十二帆，据是最大长四十四丈，阔一十八丈，篷帆锚舵非二三百人莫能举动的独步四海，冠绝东西的郑和宝船队。
古代帆船桅的数量代表船的性能，桅高桅多即帆高帆多，驶风性能好，动力大，船速吨位也决定于它。双桅船的载重量则只能在500石以下，这一影响持续了00余年，随着郑和巨舰的建造技术渐渐失传，明朝中后期的战船极少有400料以上的了，400料船排水量仅为250至00吨。甚至到1820年，中国驶往东南亚的海船仍限制两桅，载重在500石以下。
这里的料，是自宋以来中国古代对于船只大的衡量单位，一般来一料相当于现在的925斤。
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诸事顺利，周世龙心情自然愉悦，只是美中不足的是每日需到千户官厅坐镇，实在令他有些痛苦。可惜苦无可以代劳之人，也只得每日早起晚睡，甚是劳累！
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《血火明末》 最新章节第一百五十四章 热火朝天搞建设,网址：https://www.kkxs8.org/html/52/52313/155_4.html