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第二一二章 我也是冤枉的!(2/4)

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知马富强,让他最近不要带工人上铁路,多余的农民工,能回家的让他们先回家,毕竟多一人在工地,就算不干活不工资,吃还是要花钱。

这些钱可都是要马富强这边出的,楚江河也是为马富强着想。

显然,马富强这些天,让不少工人回家了,不然的话,驻地内也不会这么冷清。

“今天上午,我还没接到通知,说要上线路干活,可就在中午十二点左右,我们正在吃饭的时候,马工班长突然跑来了,说下午要上线路干活!”马富强道。

“马工班长亲自来找你?”听马富强这么一说,楚江河眉头微皱。

如果是马富强偷着跑到工地干活,被抓住了,楚江河还有些相信,可马志强亲自来找马富强,让他去干活,这种事情在试运营期间,马志强应该不会范这种错误。

除非线路出现了问题,要抢修,不然的话,不可能在这个节骨眼上让工人上线路干活。

“马工班长他怎么说?”楚江河眼眸闪现一下,问道。

“马工班长说,有一段线路的道砟捣鼓不密实、不稳定,怕影响行车,所以让我安排剩下的二十多号工人,去捣鼓道砟。”马富强道。

听到马富强这话,楚江河不由得疑惑,按理来说,线路上的道砟,在试运营前,施工队伍已经捣鼓了好几遍,除此之外,工务段的一些小领导,对全线的道砟,也进行了一两遍的捣鼓,确保行车安全。

像马志强说的这种事情,通常来讲,应该是不可能出现的才对。

楚江河顿时觉得,这事似乎有蹊跷。

“难道他不知道下午还要试运营吗?”楚江河问道。

“知道啊,当时我也说了,我说下午铁道部部长还要乘车经过,万一逼停火车或者看见我们在线路上施工,到时候就麻烦了。”马富强道。

马富强毕竟是工务段出身,对于铁路上的事情,比外行人懂太多了,尤其这种关键时刻,除非万不得已,线路出现了影响行车安全的事情,才会上马,不然的话,通常情况下,都是先让试运营过去之后,再进行施工。

“可是,马工班长根本就不听我的话,依然要求我们上道作业,说不捣鼓好那段道砟,会影响行车,同时还和我们说,他知道试运营火车,通过那个区段的运行时间,只要在通过那段铁路前十五分钟下道,就没事。”马富强道。

如果真如马富强所说的那样,楚江河认为,这事就不会生了,其实很多营业线施工的时候,都是这样,有些活
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