再次见到中年时期的刘锋，楚江河现，相比于前世那个位高权重的刘锋，此时的刘锋显得很内敛，并没有表现的那么张狂，也许是职位的原因，或者是阅历导致的。??? ?
甚至现在刘锋自己都不敢相信，未来十年后，他走到了铁道部的最高层，能对铁路系统指点江山，施展自己的抱负！
楚江河和刘锋一见面，聊的到也投机，其实也是楚江河有意为之，毕竟刘锋也算是自己重生之后，见到的一个熟人。
“江河，在你看来，此次试运营如果时迈入了m/h，国内是否能全方面的推广这种度？”两人跟着大部队后面，刘锋不紧不慢的问道，显得很亲切。
“刘局，你觉得呢？”楚江河一愣，没有立即回答，而是微笑着问道。
“说实话，对于铁路设计研究方面的事情我不懂，也没多少言权，在我看来，你既然能出新型混凝土枕木和弹条扣件的专利，对铁路方面，显然比我熟。”刘锋毫不忌讳道。
其实事实也是这样的，对于铁路方面的专业知识，刘锋一概不懂，他甚至不去管这些东西，在他上台干铁道部老总的时候，挥出来的不是他的技术能力有多么的强大，而是魄力，一往无前的魄力。
比如说，他要求两年内必须建造出一条满足时m/h的铁路，刘锋不会管你设计和施工存在什么困难，有多大的难处，他只下这个命令，不行的地方，就砸钱，这是刘锋的一概作风。
正是因为这种魄力，才让国内走上了高铁世代。
楚江河微微点头，开口道：“说实话，在我看来，深潭铁路试运营打破度m/h，问题不大，关键在于这个度是否能保持，毕竟深潭铁路的路基、桥梁基础相对薄弱，不要说长时间采用m/h的运行度，也相当的困难。至于全国推广，我觉得还不到时候，对于路基如何处理，桥梁如何预防沉降等问题，都还没解决，就像全国型的推广m/h，很难。”
“是啊，基础不牢固，这是高铁路的致命伤。”刘锋点头道。
对于深潭铁路的设计基础，他显然了解，在电气化改造前，运行均还不到45km/h，改造后想运行均迈入12okm/h，相当的困难。
不管是桥梁还是路基地段，面对翻倍的运行时，都无法承受列车运行过程中长时间的动荷载冲击。
两人边走边聊，来到了楚潭铁路局三楼，这里有一个大型的会议室，会议桌在中间摆放成长方形，除了进门一侧，其他三侧都摆放着两排凳子，座位数十个，即
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《超级建工帝国》 最新章节第二零九章 乱,网址：https://www.kkxs8.org/html/22/22836/209.html